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    第480章 肉爛了都在鍋里(3 / 3)

    赤塔是西伯利亞鐵路在遠東的中轉站,向東通過中東鐵路直達海參崴,向北通過伯力,連接海參崴和尤里耶夫。

    俄羅斯帝國的經濟在日俄戰爭中首創嚴重,現在還沒有恢復,對阿穆爾商品的依賴越來越嚴重。

    亞三剛把阿穆爾封給喬治的時候,阿穆爾還需要從俄歐地區調運糧食,才能滿足阿穆爾的需求。

    現在是圣彼得堡需要從阿穆爾調糧,才能解決因物流不暢導致的供應短缺等問題。

    “呵,俄羅斯國情——”

    若昂·里昂和羅特施坦會心一笑,帝國自有國情在此。

    俄羅斯帝國不缺糧食,即便因日俄戰爭受到一定影響,俄羅斯帝國依然是全世界糧食產量最高的國家。

    別懷疑,這是真的。

    斯托雷平的土地改革,還會進一步提升俄羅斯帝國的糧食產量。

    在斯托雷平執政后期,俄羅斯帝國的糧食產量相當于阿根廷、加拿大、以及美國的糧食產量總和。

    這一時期的阿根廷是標準的發達國家。

    俄羅斯帝國的糧食產量雖然高,但是沉重的物流成本,導致俄羅斯帝國農村的糧食,不能及時輸送到城市。

    這就是阿穆爾要向圣彼得堡運糧食的原因。

    除了糧食之外,圣彼得堡對阿穆爾的各種工業品,依賴性同樣越來越大。

    這也是沒辦法。

    同樣都是尤里耶夫步槍,阿穆爾兵工廠生產的步槍,送到圣彼得堡之后,加上運費,價格居然比帝國三大更低,這就無法用邏輯來解釋。

    關鍵價格低的同時,阿穆爾生產的步槍精度更好,更耐用。

    而且阿穆爾步槍配備的槍刺不是帝國傳統的四棱槍刺,是更先進的匕首型刺刀。

    阿列克謝應該感謝尼古拉不重建海軍的決定。

    否則恐怕艦炮都要從阿穆爾購買。

    目前俄羅斯帝國只有阿穆爾能夠生產330毫米口徑40倍徑戰列艦主炮。

    “所以,這些糧食為什么不通過中東鐵路送往圣彼得堡?”

    羅特施坦問出最關鍵的問題。

    “因為阿穆爾的商品通過西伯利亞鐵路,不會產生其他費用——”

    科圖諾聳肩攤手,換成他是喬治,他也不走中東鐵路。

    阿穆爾商品通過中東鐵路,確實是不需要給清帝國繳稅。

    但是得給中東鐵路公司繳稅。

    走西伯利亞鐵路的話,就算產生費用,那也是肉爛了都在鍋里。

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