“老板，還有什么要注意的要求嗎沒有的話，我馬上找人脈關系去聯系上利蘭汽車集團的激進派負責人，據我所知，目前利蘭汽車集團董事長便是激進派的一員，他早已經想為集團瘦瘦身了，只是集團的事情不是他一人說了算，所以一直都沒有成功罷了。”張啟正并沒有急著掛電話，而是冷靜地問道。
辦事，肯定要辦得最好，在不知道老板的所有的要求之前，他肯定是沒法行動的。
“我的要求也很簡單，在可以購買之后，能夠將所有技術、生產線、生產權都搬到香江來，而且是最先進的汽車品牌，而不是拿那些老技術給我們，我不可能買了一個汽車品牌還將它留在英國本土，我想英國也不在乎自己本土少一個汽車品牌吧，他們這些年也倒閉了不少的汽車品牌了。”蘇城笑著說道。
“好的老板，我知道該怎么做了，有消息了之后，我會馬上聯系老板你。”張啟正聽完老板的話，便馬上回答道。
說完，兩人便分別掛了電話。
放下移動電話之后，蘇城坐在躺椅上，思考著未來。
買下一個汽車品牌，不是他的終極目標。
既然要做，就做到極致。
最好能成為汽車行業里的標桿企業。
所以，未來要干的事情，其實還有很多，最重要的就是，向歐美地區以及東瀛地區挖更多的汽車專業人才到香江來。
購買奧斯丁，不過是為了有個底蘊罷了。
奧斯丁創立于1905，至今已經擁有74年的歷史，也算是一家歷史悠久的汽車品牌了，在世界的知名度也足夠高。
擱在華夏這邊，這可是在大清國時期就創立的品牌。
他其實也可以自己直接全世界去挖汽車人才，然后自己創立一個汽車品牌。
甚至，小艾也可以為他不少的汽車技術資料。
但是，一個新的汽車品牌想要立足下來，沒有個五年八年的時間，甚至是更長的時間，基本是不可能。
蘇城可沒打算在汽車行業浪費這么多的時間。
有小艾的技術，他能夠在技術研究這塊，節省大量的時間，從而獲取更先進的汽車技術。
但是，汽車這玩意，有技術資料是沒用的，還得讓技術具現，沒有汽車相關專業的人才，如何去具現呢
汽車行業是一個很奇怪的行業，它并不是說你有多先進的技術，就能夠領先于其它汽車品牌了，它更多的是看底蘊，看歷史。
就像前世，在各種兼并國際品牌的布局下，那些國產燃油車的技術，早已經不落后于國際許多品牌了，比如吉利買下沃爾沃，獲得了沃爾沃的全部技術，然而呢，吉利在全世界的認可度，依然不算很高。
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