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    第357章 四大秘書,汽車量產倒計時(2 / 2)

    “是的,正大門在這邊,其他方向都有大門。”

    大概觀看了下,兩人重新上車。

    郝強讓阿坤直接駛進大道。

    進了大門,左側七八點鐘方向就是辦公區域和員工生活區域,九點到十二點方向才是汽車工廠區域。

    汽車工廠毗鄰公司深水碼頭,建設有軌道,方便運輸汽車和原材料。

    這個碼頭長度只有500米長,屬于中型深水碼頭,投資成本20億元,包括港機設備和專用汽車碼頭。

    投資不小,但這里將是未來科技集團的工業園區,未來還要繼續擴大面積。

    有自己的碼頭,運輸大型設備就非常方便,效率也高。

    目前,碼頭已經投入使用。

    附近工廠如果想借用碼頭的話,那就需要收費了。

    一會后,勞斯萊斯幻影駛入汽車工廠區域。

    未來科技集團工業園區大,每個子公司的工廠區域都是獨立的。

    未來廠區更加寬闊,員工上班最好騎自行車。

    郝強先來到汽車焊接車間。

    汽車焊接有電阻焊,主要焊接1.5毫米以下搭接焊點。

    電阻焊機器人使用的是島國fanuc公司的,6軸負載都是120公斤以上。

    激光焊和弧焊機器人也是fanuc公司的。

    fanuc公司在汽車行業應用廣泛,提供全面的焊接解決方案。

    郝強不喜歡島國人,也不想使用島國的東西,但不得不承認這個品牌的焊接機器人最合適,現實很無奈。

    在焊接機器人方面,可比kuka和abb好用。

    而搬運和打磨機器人,則使用kuka機器人。

    郝強到來的時候,現場正忙碌安裝設備。

    幾位島國人和公司的工程師們正在協調配合。

    郝強到來后,他們看了一眼,遠遠地打聲招呼,又繼續投入工作中。

    他當然與島國人談判焊接生產線,并沒有采用全配套生產線。

    像工裝夾具及輔助工具,都是由未來科技集團研制。

    未來科技集團要的,只是fanuc公司的焊接機器人裸機和外部軸。

    當然,如果沒法實現生產,人家也不負責,只負責焊接機器人部分。

    島國不賣最先進的生產線,而且,郝強也接受不了那個價錢。

    “你們賣不賣,如果不賣,我買其他品牌的焊接機器人!

    不要跟我講必須買焊接全套生產線,甚至全套生產線。”

    當時,郝強就是跟島國人這樣說的。

    他懂技術,絕不聽島國人忽悠。

    工業機器人和汽車生產線并沒有那么玄乎,就是設備量大,投資成本高而已。

    一條年產能10萬輛的中等自動化水平的白車身焊裝線,可能需要150-250臺焊接機器人。

    成本主要是機器人、焊機和外部軸投資,估計要占80%。

    一臺弧焊fanuc機器人裸機成本,6軸負載6公斤的,需要17萬元左右。

    配一臺松下500a焊機,三萬五左右。

    即一臺弧焊機器人,算上基座,主要設備投資成本約22萬元。

    激光機器人,激光器比機器人貴多了,一臺機器人配一臺激光器,主要設備共約40萬元。

    電阻焊機器人,配套的機器人型號比較大,一臺焊機配一臺機器人30萬元左右。

    如果有外部軸,一個軸配套至少要幾萬元。

    所以,焊機、機器人、外部軸、基座等設備,如果是200臺焊接機器人的話,投資約6億元。

    現在機器人比較貴,再過幾年,負載6公斤的弧焊機器人,可能只需要14萬元。

    郝強轉了一圈,發現不少問題,他當場指出,要求島國人整改。

    島國人工作謹慎,被指出問題后,也同意整改。

    只是,他們沒想到,郝強竟然這么懂,隨意逛一圈,就發現了不少問題。

    巡邏完焊接車間,郝強接著巡邏沖壓成型、涂裝、總裝、質量檢測、整車調試等車間。

    當天,郝強在鵬城這邊入住,第二天還要繼續巡邏找問題。

    前期不找問題,后期整改就麻煩了。</p>

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